|
Преобразователи GRANDRIVE серии PFD50 являются современным многофункциональным решением частотно-регулируемого привода. Преобразователи имеют широкие функциональные и коммуникационные возможности, а благодаря компактным размерам еще и просты в монтаже. Преобразователи частоты PFD50 поддерживают как скалярное, так и векторное управление и отлично подходят для насосов, вентиляторов, компрессоров, подъемников, конвееров и др.
Оснащение и варианты исполнения
Преобразователи частоты PFD50 предназначены для управления трехфазными асинхронными электродвигателями мощностью от 4 до 11 кВт, обладают удобной панелью управления с люминисцентным дисплеем. Преобразователь PFD50 способен управлять электродвигателем как в скалярном, так и векторном режимах, а для быстрого останова механизма имеет функцию торможения постоянным током и встроенный тормозной блок (тормозной резистор поставляется отдельно). Встроенный фильтр электромагнитных помех (ЕМС-фильтр) 1 категории позволяет применять преобразователь Grandrive даже в бытовых сетях. Благодаря векторному и скалярному режиму управления преобразователем, его легко можно адаптировать для применения в любых системах, а встроенный ПИД-регулятор обеспечивает точное поддержание заданного процесса. Преобразователь PFD50 оснащен панелью управления со встроенным потенциометром для простого регулирования выходной частоты. Благодаря наличию встроенного интерфейса RS485 для связи по протоколу ModBus преобразователь наилучшим образом подходит для использования в АСУТП и системах диспетчеризации. Встроенная функция «спящий режим» снижает потребление электроэнергии и сохраняет ресурс, отключая электродвигатель, когда для поддержания заданных параметров процесса его работа не требуется. Двигатель повторно запускается, когда возникает такая необходимость.
В преобразователе частоты имеется функция квазирекуперативного торможения, запасающая электроэнергию в конденсаторе цепи постоянного тока при торможении двигателя и позволяющая дополнительно экономить электроэнергию при частых пусках и остановах механизма. |
|
