|
|
Универсальный векторный преобразователь частоты VFD серии CH2000
Применяя новейшие технологии, Delta разработала преобразователь частоты нового поколения для крановых применений. Высокая производительность и прочная конструкция CH2000 в совокупности с большим пусковым моментом и высокой устойчивостью к значительным перегрузкам позволяют существенно повысить эффективность процессов, где используются тяжелые и ударные нагрузки.
|
|
Основные характеристики:
- Частотный преобразователь для управления асинхронным или синхронным двигателем
Преобразователи частоты серии CH2000 способны управлять как асинхронными двигателями, так и двигателями с постоянными магнитами (PM); в обоих случаях обеспечиваются высокие динамические характеристики и точность позиционирования, управление скоростью и моментом.
- Методы управления: 1: V/F, 2: SVC, 3: VF+PG, 4: FOC+PG, 5: TQC+PG
- Основные функции управления:
Управление моментом, управление спуском, переключение управления скоростью/моментом, управление перемещением вперед, Zero-servo управление, преодоление кратковременных провалов питания, определение скорости, обнаружение превышения момента, ограничение момента, до 17 фиксированных скоростей, переключение темпов разгона/замедления, S-образная характеристика разгона/замедления, 3-проводная схема управления, автонастройка на двигатель (статическая и динамическая), задержка, включение/отключение вентилятора, компенсация скольжения, компенсация момента, толчковый режим, задание верхнего/нижнего предела частоты, торможение постоянным током при запуске/останове, торможение повышенным скольжением, ПИД-регулирование (с функцией спящего режима), управление энергосбережением, управление по шине MODBUS, автоматический перезапуск после сбоя, копирование параметров.
- Высокая устойчивость к перегрузкам
Эта характеристика позволяет применять CH2000 для работы в тяжелых условиях. Допускаются перегрузки до 150% в течение 60 секунд и до 200% в течение 3 секунд.
- Гибкая настройка предельных значений тока и момента
В режиме FOC установка пределов момента помогает защитить оборудование от ударных нагрузок. Задание пределов тока и момента позволяет сделать процесс управления более гибким.
- Функция использования энергии торможения: Deceleration Energy Backup (dEB)
Данная функция позволяет корректно остановить двигатель при внезапном отключении питания и помогает предотвратить механические повреждения. При восстановлении питания двигатель возвращается к работе на заданной скорости.
- Расширенная крановая функция
- Управление механическим торможением
Управление механическим торможением по 8 критериям обеспечивает надежность и безопасность работы сложных применений.
- Задержка торможения и функция удержания позволяют повысить плавность работы
- Высокоскоростная работа в сети
- Широкий выбор опциональных плат последовательной связи обеспечат гибкость работы в различных системах
- Встроенный интерфейс MODBUS
- Возможность контроля до 8 ведомых устройств по CANopen
- Поддержка связи со всей продукцией Delta для промышленной автоматизации (имеет встроенные файлы EDS всех устройств)
- Распознавание всех входов/выходов в сети CANopen
- Функция планирования для управления движением
- Интеллектуальная функция ПЛК
- Встроенный контроллер с объемом программ до 10000 шагов. Распределенное управление и независимая работа легко реализуются с помощью различных сетевых подключений.
- Протокол CANopen (Ведущий) и функции ПЛК обеспечивают синхронизацию процесса управления и быстрый обмен данными.
- Модульная конструкция с большим количеством опциональных плат и модулей расширения
- Платы энкодера (PG)
- Платы расширения входов/выходов
- Коммуникационные платы
- Съемные клеммные колодки
- Съемный пульт управления и опциональный пульт с LED-дисплеем. Поддержка стандартного кабеля RJ45 для дистанционного управления
- Быстросъемный вентилятор и RFI переключатель
- Адаптация к промышленным условиям эксплуатации, большой эксплуатационный ресурс в совокупности с контролем времени наработки наиболее важных компонентов обеспечивают длительную и надежную эксплуатацию изделия
- Рабочая температура от -10 до +50° С
- Специальное защитное покрытие печатных плат гарантирует долговечную работу в жестких климатических условиях
- Встроенный дроссель постоянного тока
- Встроенный ЭМС-фильтр
- Защита двигателя: электронное защитное термореле
- Защита от перегрузки по току: Срабатывание электронного предохранителя при превышении током значения, равного 300% от номинального тока (в тяжелом режиме: 220%)
- Защита от перенапряжения: ПЧ остановится при напряжении на шине постоянного тока выше 410В (для моделей 230В) и 820В (для моделей 460В)
- Встроенный термодатчик для защиты от перегрева.
- Ограничение тока при разгоне, торможении и постоянной работе двигателя
- Защита от тока утечки на землю
- Радиатор и электронные компоненты полностью изолированы друг от друга. Такая конструкция позволяет отводить тепло, выделяемое силовыми модулями, независимо от охлаждения других компонентов привода.
- Два возможных способа отведения тепла позволяют выбрать оптимальный способ охлаждения:
(1) Фланцевый монтаж, при котором тепло от привода может быть рассеяно вне шкафа.
(2) Традиционный монтаж, при котором алюминиевый радиатор охлаждается управляемым вентилятором.
- Встроенный тормозной модуль (в моделях до 30кВт включительно)
- Встроенный дроссель постоянного тока (в моделях от 37кВт и выше)
- Встроенный RFI-фильтр
- Соответствие стандартам (CE, UL, cUL)
|
Сравнение основных характеристик C2000 и CH2000:
|
C2000 |
CH2000 |
Ток |
|
Для тех же мощностей, что и C2000 выходной ток в ND (но с возможностью перегрузки по SHD) |
Режим работы |
ND/HD |
SHD |
Устойчивость
к перегрузкам |
HD: 150% 60 сек |
SHD: 150% 60 сек; 200% 3 сек |
Начальный момент |
0.5 Гц: 150%
0 Гц: 150% (FOC+PG) |
0.5 Гц: 200%
0 Гц: 200% (FOC+PG) |
Уровень срабатывания электронного предохранителя
(по току) |
180% |
220% |
Перегрузка по току |
250% |
300% |
Аксессуары |
Поддерживаются все платы расширения C2000 |
| |